TOP LATEST FIVE SYM DRGBT 二代油耗 URBAN NEWS

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您好,我是 賓泓賓士的新車銷售副理 閔仲祥,大家都叫我『閔教官』,因為 我真的曾經是個教官。在兩年半前,我是最專業的空軍戰鬥機飛行教官,而現在,我是 您最專業的賓士車銷售顧問。熱愛露營,個性外向,因為喜愛賓士的造車哲學而投身其中,有任何需求,閔教官都竭誠為 您服務。

另外於車頭兩側、車身均有空力套件,除了讓外型更具性能味以外,也能將氣流引導至車尾,有效減少高速騎乘時的空氣阻力,進一步提升動力表現。

※ 車款式樣以實車為準;車款顏色因塗層科技,在不同天候以及光源下會有不同的顏色變化,請以實際車色為準。

因為同一天桃園高雄都舉辦體驗活動,所以就分配不同車色前往啦,桃園這邊展示在現場與試騎安排的是銀、綠、紫三色車款,可惜少了白色不然就四色齊全了,現場詢問度很高的是白色跟紫色,還有不少人在試騎時候就在問怎麼沒有白色款。

同時現場工作人員會在繞場過轉圈時,舉手提示當下圈數以及最後一圈時的告知注意。

Cụm đèn hậu của xe xen kẽ với đèn phanh với nhiều mảng sáng kết hợp tạo nên dấu ấn độc đáo.

我人體測試,無法感覺到兩車加速力有什麼差異(都覺得沒啥力,但市區穩定巡航夠用)

這次桃園太子駕試班依現場的機車道路環狀繞圈試乘,工作人員開始調適車輛,引導號碼準備上車。

與白色一樣屬於較亮眼色調的銀色就還蠻搶眼的,再配上點綴週身的藍紫色有點撞色風格也是很醒目的,對個人來說氛圍感很好。

實際乘坐,無論前座還是後座,提升幅度都非常明顯,前座座高降低,落腳的穩定度更好之外,前後座段差縮小後,若是腿長較長的騎士也多出了能向後坐一些的選擇,更重要的一點是椅墊前緣兩側的填充飽滿許多,在騎乘時能提供大腿更多的支撐,這能有效減少長途騎乘時雙腿的疲勞,而後座的提升更是巨大,乘坐面積加寬、加大,且泡綿的舒適度也有所提升,如果原本的舒適度只夠後座從台北撐到桃園,那新款應該可以一路坐到嘉義、台南。

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